Кстати

Российская авиация не получит

в этом году новый среднемагистральный самолет Sukhoi Superjet 100. Глава холдинга «Сухой» Михаил Погосян официально признал, что первые коммерческие поставки новых лайнеров «Аэрофлоту» опять откладываются – теперь на 2010 год. Говорят, что главная проблема – в отсутствии двигателей и для опытного самолета, и для первого серийного. Двигатели должно поставить НПО «Сатурн», которое создает их в кооперации с французской компанией Snecma и отвечает за сертификацию. Таким образом, завершение масштабного проекта, который должен стать символом возрождения российского авиапрома, вновь переносится.

Журнал "ПРОФИЛЬ"