Авиационно-технический ВУЗ

Критерии оптимальности процесса технической эксплуатации

Идея получения оптимальной стратегии заключается в следующем. Для некоторого исходного процесса ТЭ объекта предполагается, что соответствующая процессу стратегия ТОиР не учитывает техническое состояние конкретного объекта. Значение целевой функции в данном случае будет определять качество исходной стратегии. Затем рассматривается стратегия ТОиР, частично учитывающая технические состояния конкретных объектов, и находится новое значение целевой функции. Если окажется, что оно лучше, чем у исходной, то можно утверждать, что вторая стратегия предпочтительнее первой. Далее, используя вторую стратегию в качестве исходной, определяется новая, которая уже полностью учитывает технические состояния объектов, т. е. каждого из его составных элементов. Если эта стратегия будет предпочтительнее второй, то из трех рассмотренных стратегий она и будет оптимальной. Таким образом, представляется возможным получить упорядоченную последовательность стратегий, в которой одна окажется предпочтительнее других. С помощью диагностирования можно: различить неисправные изделия и подвергнуть их ТОиР; в неисправных изделиях локализовать неисправные блоки и подвергнуть их ТОиР; в блоках выявить неисправные элементы и только их ремонтировать и т. д. Чем глубже оценивается техническое состояние, тем более эффективна стратегия. Однако на практике внедрение более эффективной стратегии сопряжено с дополнительными затратами на техническое диагностирование. С учетом этих затрат распределение стратегий по степени их эффективности может существенно измениться. Оптимальной в этом случае будет та, при которой суммарные приведенные затраты окажутся наименьшими.