Устройство ПВРД

Прямоточный воздушно-реактивный двигатель (ПВРД)

Прямоточный ВРД (рисунок 1) представляет собой простейший воздушнореактивный двигатель. Он состоит из входного сверхзвукового диффузора 1, прямоточной камеры сгорания 2,

Рисунок 1 – Схема прямоточного воздушно-реактивного (пврд) двигателя

1 - входной сверхзвуковой диффузор; 2 - прямоточная камера сгорания; 3 - устройство для впрыска топлива и стабилизации пламени; 4 - выходное сопло

снабженной фронтовым устройством 3 для впрыска топлива, образования топливовоздушной смеси и стабилизации пламени, и сверхзвукового выходного сопла типа сопла Лаваля 4. В диффузоре ПВРД на сверхзвуковых скоростях полета осуществляется торможение потока посредством системы косых скачков, в результате чего происходит интенсивное повышение давления воздуха с малыми потерями. В камере сгорания в результате сжигания топливо-воздушной смеси образуются продукты сгорания высокой температуры. Так как в газовоздушном тракте ПВРД отсутствуют подвижные элементы, то температура газов на выходе из камеры сгорания может быть повышена до ее предельного значения (T*3= 2000..2800° К), соответствующего стехиометрическому составу смеси (α=1,0). В выходном сопле ПВРД происходит расширение газов до наружного давления (противодавления), в результате чего они вытекают в окружающую среду с большой скоростью, образуя выходной импульс двигателя. Прямоточные ВРД предназначены для использования в качестве основной силовой установки летательных аппаратов на больших сверхзвуковых скоростях полета (М₀> 3,0).